Дизельные генераторы 16 квт

Станки для гибки арматуры – высокотехнологичное оборудование, которое используется для холодной гибки арматурной стали, сортового проката на строительных площадках, под навесо...

Гарантия, срок (мес): 1 S00004813

Гарантия, срок (мес): 1 65.04205-0021A

Гарантия, срок (мес): 1 W04A-119-01

Артикул производителя: 1302 0641, 1302 0088, Гарантия, срок (мес): 1. 1302 0641, 1302 0088

Гарантия, срок (мес): 1 S00010670

Артикул производителя: B00001579, Гарантия, срок (мес): 1. B00001579

Артикул производителя: Y485-04001/04002/04100, Диаметр наружный (мм): 85, Y485-0400140024100

Артикул производителя: 2644H608, Гарантия, срок (мес): 1. 2644H608

Артикул производителя: 1306015-52D, Высота (мм): 61, Диаметр наружный (мм): 67, Материал: латунь, Гарантия, срок (мес): 1. 1306015-52D

Серия дизель-генераторных установок «ТСС Проф» на базе новых высокотехнологичных двигателей «TSS Diesel» была разработана инженерами «ГК ТСС» в 2013 году как линейка высококачественных и, вместе с тем, недорогих электростанций, рассчитанных на самую широкую сферу применения. По своим технико-экономическим и эксплуатационным характеристикам ДГУ «ТСС Проф» сравнимы с дизель-генераторами самых известных производителей, но при этом гораздо дешевле их и по стоимости приобретения и в обслуживании. 65.91301-0010

Артикул производителя: KGE2500X-10001; Гарантия, срок (мес): 1;

Китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F обладает двумя цилиндрами, также он снабжен системой охлаждения деталей при помощи воздуха, относится к типу четырехтактного устройства и оснащен механизмом прямого впрыскивания масла, которое равномерно покрывает все необходимые участки. Таковы основные технические характеристики этого устройства. Что же касается внешнего вида, то двигатель китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F весит 65 килограмм, если не брать во внимание топливо. Это весьма массивная модель рассчитана на сложные технические работы, но, несмотря на это, очень проста в эксплуатации. Как и положено крупногабаритному устройству, китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F снабжен электростартером, поскольку вручную завести подобную конструкцию непросто. Емкость аккумуляторной батареи велика, плюс ко всему ток подается от генератора, который органично вмонтирован внутрь двигателя. Что же касается масла, которое подходит идеально для этой непростой конструкции, то производители обращают внимание пользователей на масло SAE10W30, призванное сохранить все детали в норме и обеспечить высокую функциональность двигателя. Смазка же поставляется внутрь системы непосредственно под давлением. Шумы и вибрация сведены к минимуму.