Крупнейший поставщик электроинструментов, электростанций, сварочного оборудования
А
Б
В
Г
Д
Е
Ж
З
И
Й
К
Л
М
Н
О
П
Р
С
Т
Пн-Пт 9:00 — 18:00 Сб, Вс — выходной
Пункт выдачи: г. Пятигорск, Кисловодское ш., 48 (трасса на Санамер)
А
Б
В
Г
Д
Е
Ж
З
И
Й
К
Л
М
Н
О
П
Р
С
Т
г. Пятигорск, Кисловодское ш., 48 (трасса на Санамер)
Дизельный генератор GMGen GMI88 с АВР
Дизельный генератор CTG AD-165SD с АВР
Дизельный генератор Азимут АД-160С-Т400-2РМ11 с АВР
Дизельный генератор Genmac G100IO с АВР
Дизельный генератор GMGen GMP33 в кожухе с АВР
Дизельный генератор Toyo TKV-14TBS с АВР
Дизельный генератор GMGen GMI80 с АВР
Дизельный генератор Genmac G 130I с АВР
Дизельный генератор GMGen GMI45 в кожухе с АВР
Дизельный генератор GMGen GMJ44 в кожухе с АВР
Дизельный генератор Genmac G 80I в кожухе с АВР
Дизельный генератор Genmac G85JO с АВР
Дизельный генератор Азимут АД-180С-Т400-2РМ11 с АВР
Дизельный генератор Toyo TG-40TBS с АВР
Дизельный генератор Азимут АД-200С-Т400-2РМ11 с АВР
Дизельный генератор GMGen GMM44 в кожухе с АВР
Дизельный генератор Азимут АД-140С-Т400-2РНМ11 с АВР
Дизельный генератор АМПЕРОС АД 200-Т400 с АВР
Дизельный генератор Азимут АД-150С-Т400-2РНМ11 с АВР
Дизельный генератор Genmac G60JS в кожухе с АВР
Дизельный генератор Toyo TG-30SBS с АВР
Дизельный генератор GMGen GMI95 с АВР
Дизельный генератор GMGen GMP50 в кожухе с АВР
Дизельный генератор CTG AD-220RE с АВР
Дизель-генератор с АВР (Автоматическая Вольтовая Регулировка) — это электрогенерирующее устройство, которое использует дизельный двигатель для производства электрической энергии. Особенностью таких генераторов является наличие системы АВР, которая автоматически корректирует выходное напряжение, поддерживая его стабильным независимо от изменений нагрузки или других факторов. Это делает дизель-генератор с АВР идеально подходящим для обеспечения надежного и стабильного электроснабжения в различных условиях, включая промышленные объекты, больницы и даже домашние нужды.
Основная мощность: 60кВт
Резервная мощность: 66кВт
Двигатель: TSS DIesel TDK 66 4LT(MD-66К ) (R 4105 ZLDS1)
Исполнение: шумозащитный кожух; Бак, л: 180; Расход, л/ч: 16.1
Габаритные размеры, мм: 2800 x 1100 x 1500; Масса, кг: 1400
Основной сферой применения является просушка и обогрев нежилых помещений, коммуникаций, автотехники и механизмов.Сушка после отделки и обогрев помещений во время ремонтных и строительных работ;Обогрев тентов и временных сооружений с хорошей вентиляцией;Об...
Ручные портативные вибраторы предназначены для уплотнения бетонной смеси в колоннах, цоколях и других труднодоступных конструкциях. Ручные портативные вибраторы ТСС оптимальны...
Артикул производителя: HG4-692-67, Гарантия, срок (мес): 1. HG4-692-67, 55х8 0х12
Артикул производителя: KG670-11011; Гарантия, срок (мес): 1;
Артикул производителя: 20A-04801-00,30; Гарантия, срок (мес): 1;
Основная мощность: 320 кВт
Двигатель:дизельный
Тип охлаждения: жидкостное охлаждение
Габаритные размеры, мм: 4475x1410x2430; Масса, кг:4080
Китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F обладает двумя цилиндрами, также он снабжен системой охлаждения деталей при помощи воздуха, относится к типу четырехтактного устройства и оснащен механизмом прямого впрыскивания масла, которое равномерно покрывает все необходимые участки. Таковы основные технические характеристики этого устройства. Что же касается внешнего вида, то двигатель китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F весит 65 килограмм, если не брать во внимание топливо. Это весьма массивная модель рассчитана на сложные технические работы, но, несмотря на это, очень проста в эксплуатации. Как и положено крупногабаритному устройству, китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F снабжен электростартером, поскольку вручную завести подобную конструкцию непросто. Емкость аккумуляторной батареи велика, плюс ко всему ток подается от генератора, который органично вмонтирован внутрь двигателя. Что же касается масла, которое подходит идеально для этой непростой конструкции, то производители обращают внимание пользователей на масло SAE10W30, призванное сохранить все детали в норме и обеспечить высокую функциональность двигателя. Смазка же поставляется внутрь системы непосредственно под давлением. Шумы и вибрация сведены к минимуму.